Iniciamos el programa de excursiones del Curso 2025/26, a dos destinos relativamente cercanos, pero quizás no lo suficientemente conocidos.
Salimos a las 9,35 horas de la estación de autobuses de Donostia un grupo de 34 personas, con un día nublado, y una temperatura de 13º C.
Nos acompaña la simpática Leire de Btravel, y nos desplazamos en un confortable vehículo de Autocares Díaz.
A las 10,05, llegamos a Zestoa, el autobús nos deja en el parking de una zona del polígono industrial Sorazu, donde nos dirigimos a pie por un camino de 1,3 km. sin apenas dificultad, y acompañados de una suave lluvia, que le da más encanto al bello paisaje otoñal que nos rodea. En el camino, admiramos la belleza del complejo arquitectónico del Palacio Lili, cuyos orígenes se remontan al siglo XVI.
A las 10,45 llegamos al edificio donde se ubica la réplica de la cueva de Ekain, donde nos esperan los guías que nos van a acompañar en nuestra visita. La cueva fue descubierta el año 1969 por los miembros de la Sociedad Cultural Antxieta de Azpeitia, Rafael Rezabal y Andoni Albizuri.
Nos dividimos en dos grupos mientras uno visita la neocueva, el otro asiste a un taller de arqueología experimental en el cual nos explican los métodos que usaban nuestros antepasados para pintar, hacer fuego, cazar, y visitar un pequeño, pero bien dotado museo.
Las pinturas, pertenecen al periodo Magdaleniense del paleolítico superior, y son de una calidad excepcional. En 2008 el conjunto fue declarado por la Unesco, Patrimonio de la Humanidad.
A las 12,45 terminamos los dos grupos con las visitas y retomamos el camino de regreso a Zestoa, donde nos espera el autobús.
A las 13,30, estamos sentados en la mesa del Restaurante Lau Bide de Azpeitia, para degustar el siguiente menú :
- Patatas con bacalao
- Redondo de ternera en salsa
- Postre
- Café
A las 15,30, volvemos a montarnos al autobús, para visitar el cercano Museo del Ferrocarril, ubicado en la estación, cocheras y talleres del antiguo Ferrocarril del Urola. No creo equivocarme, si afirmo que ésta visita nos sorprendió a todas y a todos muy gratamente.
A las 15,45 montamos en unos coches históricos fabricados en Beasain el año 1925, y tirados por una preciosa locomotora a vapor fabricada en Manchester el año 1898, para realizar un recorrido de 5 kms. hasta la estación de Lasao, un verdadero placer. En Lasao bajamos del tren y el maquinista nos da una serie de explicaciones sobre el funcionamiento de la locomotora, y acto seguido, retomamos el camino de regreso a Azpeitia.
A las 16,40 iniciamos la visita guiada al museo, abierto al público el año 1994, guarda en su colección diverso material relacionado con el ferrocarril, así como varias locomotoras a vapor, varias de ellas en funcionamiento. Visitamos el taller de mantenimiento del ferrocarril, que permanece en el mismo estado que cuando éste se cerró, lo que le convierte en uno de los pocos talleres mecánicos que se conservan desde principios del S XX. Las cocheras preservan una amplia colección de vehículos tanto ferroviarios como no ferroviarios muy interesante, como el camión de bomberos Magirus de 1922, un autobús Barreiros de la Línea de San Sebastián a Tolosa del año 1964, un trolebús de dos pisos de la CTSS, etc.
A las 18,00 horas terminamos la visita al museo y nos montamos en el bus que ya nos está esperando. A las 18,45 llegamos a la estación de autobuses de Donostia, después de haber disfrutado de un precioso y atrevería a decir que mágico día, tanto por las visitas realizadas, como por el extraordinario ambiente.
Antxon
